阪神オート@ボッシュカーサービス

以前ご購入いただいたプジョー４０６ですが、アイドリングが不安定になり、エンストを起こすというお客様からのご依頼です。

入庫時の症状はご指摘のとおり、アイドリングが１２００回転くらいで安定しているときもあれば、７００回転くらいの正常な回転になるときもあり、またふらふら上下していることもあります。

ラフェスタのＢ３０です。
この車ちょっと走行距離が増えてくると、足回りからキシミ音が出ます。

音の感じは、段差を乗り越えたり、アクセルを急にあおったりしたときに起こる音で、「キュキュキュ」とか「ギシギシ」「キシキシ」と言うような音です。

何台かのラフェスタのお客様がいらっしゃいますが、結構な頻度で音が出ています。

原因はフロントサスペンション・メンバーの後ろ側のブッシュです。

交換しようとすると、ブッシュ単品の設定がないので、部品代が高く、工賃も高いということになってしまいます。

修理するとすれば、ブッシュのきしんでいるところに油を塗ってやれば治ります。

浸透性の有るルーセン（551）系ではそのときは治るものの、すぐに乾くのでまた同じように音が出ると思います。

出来れば浸透もするし、長く潤滑もするようなスプレーオイルを塗ってやればＯＫです。

作業はできれば、ブッシュのボルトを緩めて、ブッシュのゴム部分をこじりながらオイルを浸透させたほうが効果的です。

しかし、このような部品なのに、対策品が出ていないようですね。。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

本年は本日５日から通常通り営業しております。

昨年も本当に当社をご利用頂き有り難うございました。
おかげさまで昨年は一昨年を上回る業績を残すことが出来ました。

あまりに時間がなく、ホームページの更新も出来ずで申し訳ありませんでした。

今年もお客様のご期待に沿えますように、社員一同昨年以上にがんばりますので、よろしくお願い致します。