阪神オート

現在、工場の拡張工事も終盤に差し掛かったようで、外壁もほぼ終わり、内部と少しの手直しが残っている感じです。

ただやはり全てが終わり稼動するのにはまだ１ヶ月ほどかかりそうです。

実は今の今まで工場の工事写真をまったく写していませんでして、後々の記録が残せずに残念なことをしてしまっています。

いまさらですが、やっと写真を撮りました。

現在、建物の外側は足場が掛かっていてシートで覆われているため、外観の写真は写していませんが、内部の写真だけ写しておきました。

内部は壁・設備と、リフトや塗装がまだ終わっていません。

パンタ式のリフトを２機、ドライブオンのリフトを１基入れる予定で、既に基礎の段階から大きな穴を開けています。

現在、埼玉県の熊谷市にあるボッシュオートモーティブシステムトレーニングセンターというところにきています。

２年ほど前に現在の工場の真裏の土地を取得していたのですが、なかなか工事にかかれずだったのですが、いよいよ２月頃から工事に入ります。

（続きは全文表示からどうぞ）

世間では不景気不景気といわれていますが、当社ではどうしたわけか、おかけ様で今年もかなり忙しく、夏先ごろからは忙しさのあまり、ブログもろくに書けない状態でした。

今月に入りちょっとゆっくり出来そうなので、ブログも復活したいと思います。

お買い上げいただいて、掲載していないお車の紹介や、今年の夏に導入したボッシュのシステムアナライザーのお話、整備日誌のお話、いよいよ来年には工場を拡張しますので、そのお話などなど。。。

年末になってくると、また挨拶回りなんかが、出てきますんで、今のうちに出来るだけ更新したいと思います。

お楽しみ！

今年のゴールデンウィークはゴルフと観光に出かけてきます。

ゴルフの方はというと、岡山の山の中のゴルフ場で、１泊２ラウンドです。

去年の夏に北海道でしてきた１泊２ラウンド以来の二日れんちゃんのゴルフになります。

ゴルフをはじめて早２年、なかなか上達しませんねぇ

はじめて３回目のラウンドくらいで１０７をマークして、そのまま１００を切れるか！と思ったんですが、そのままずるずると、１２０台やら１３０台。

ちょっと安定してきて、１００台連発！と思ったらまた１３０台。。

いまだに１００の壁を乗り越えられずにいます。

しかし最近の打ちっぱなしがとっても好調！

いつもと違う練習場（菊水）に行ってるんですが、ここで練習するとなぜだか絶好調！

あの大きな打ち下ろしの爽快感で好調になるんでしょうかね。

不思議ですねぇ

ということで明日から高速１０００円を体験しながらゴルフを満喫してきます！

ちょっと前に事故の修理を、お預かりした車です。

「空き地に車を止めようとバックで入っていったら、後ろをぶつけて、壊れてしまって～」という電話がありました。

早速引き取りにいき、車の損傷具合を見てみると。。。

笑ってはいけないのですが、笑いそうになりました。

ちょっと前の新聞報道などで取り上げられていた、あいおい損保、ニッセイ同和損保、三井住友海上の経営統合がいよいよ、現実となってきたようです。

今までは新聞報道だけで、営業さんに直接聞いてみても、新聞以上のことはまったくわからないということだったのですが、今日あいおい損保から１枚のＦＡＸが届きました。

先日、地元消防団から神戸市消防局の出初式に参加してきました。

何年も消防団に入っているのに出初式へ参加するのは、実は今年が初めてなのです＾＾；

というのも、今までは年初の５日におこなわれていたのですが、平日では参加する人も見学の人もなかかな来れないという事で、１月の第２日曜に行われる事になり、今年初めて参加してきました。

写真は資料写真

2007年度のホンダの宣伝広告費は913億円で、トヨタ(1083億円)と松下電器　(パナソニック)に次ぐ国内3位だそうです。

ほぼ同じ年間販台数の日産の広告費は396億円にしかすぎず、販売1台あたりの広告コストは、トヨタが約7万円、日産は6万円を切るが、ホンダは15万円を超えるんだそうです。

元記事はこちら

元記事ではホンダのあまりにも高額な広告費について書かれているんですが、トヨタ、ニッサンも１台に付き７万円もの広告費を使っているんですね！

総額だけ数百億って聞いても、こんな単位だとちょっとぴんと来ませんが、台あたりにするとこんな金額になるんですね。

ちょっとビックリです。

お正月休みに三宮のそごうをぶらぶらしてきたんですが、ここの１階かな？にｉＱが展示してあったのでちょっとだけ見てきました。