GYS FLASH 給電・充電器を導入

車屋さんにとって必ず必要なバッテリー充電器ですが、最近は充電だけに利用するのではなく、コントロールユニットの診断中などにもバッテリーに接続して、電力を供給してやる必要があります。

エンジンをかけていればよさそうなもんですが、エンジン停止中でないとテストできなかったり、エラーを消去できなかったりと、いろいろ制約があります。

エンジン停止中であっても数十アンペアの電力が必要だったり、13ボルト以上の電圧を要求したりと、最近の整備では必須アイテムとなっています。

ところが電圧をコントロールしたり、100Aもの容量を発生できる充電器はそうそうありません。

弊社でも今までＢＯＳＣＨ製の充電器を使っていたのですが、残念ながら故障してしまい、買い替えるにしてもＢＡＴ４９０機種が製造中止になってしまってました。

そこでいろいろ検討した結果、フランスのGYSというメーカーの充電器を導入することにしました。
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この機種は国内でも代理店さんが取り扱っているようですが、あえて東欧のサプライヤーさんから購入することにしました。（少しでもお安く購入するために(^^;　）
最近かなりの頻度でパーツやら、工具やら、コンピューターの修理やら、海外の業者さんと直接取引することが多くなりまして、直接の輸入もあまり抵抗がなくなってきました。

この機種は　GYSFLASH 121.12 CNT FVという機種で、100Ｖでも200Vでも利用可能です。
100Vで100アンペア
220Vで120アンペアの出力があります。
元々が溶接機械屋さんなんでかなり信頼できそうです。

ただ、コンセントの形状が東ヨーロッパ規格のもので、ここだけ改造しなくてはいけませんでした。
変換コネクタも探してみたんですが、これだけの出力に対応したものが見つかりませんでした。

同業者の方でご希望される方がいらっしゃいましたら、代理購入させていただきますよ！
詳しい製品情報は　こちら　です。

モード変更でに日本語にも対応しています。